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Le Dink, 4 temps, vient agrémenter la gamme Kymco sur un créneau très urbain dans la catégorie des gros scooters. 
Doté de plancher plat, d'une généreuse selle, d'un porte paquet et de repose-pieds repliables, il vous offre confort et sécurité.



Sans doute le roadster 125 le plus économique et le plus écologique de sa catégorie.
Sa consommation est aussi serrée que son prix.
Son look seventies ravira le pilote nostalgique, en alliant confort et robustesse. Equipée d'un moteur 4 temps refroidi par air, surprenant de vivacité, vous pourrez rouler en toute quiétude que ce soit en ville ou en campagne et apprécier la facilité de cette machine en toute circonstance.
Avec ses équipements d'origine, démarreur électrique + kick, sa boite 5 vitesses, ses deux compteurs chromés et sa tête de fourche protectrice, vous n'aurez plus qu'à la chevaucher pour vous sentir rajeunir.
Alors prêt pour une cure de jouvence en Pulsar 125 ?



La Séductrice !

Aguicheuse à souhait, la Zing II Dark Side adopte l'allure atypique et séduisante des customs "low-rider". Un style accentué par la présence à l'avant d'une grande roue de 18 pouces, opposée à une plus petite roue de 15 pouces arrière. Elle se pare également d'un joli réservoir goutte d'eau avec platine chromée et jauge niveau d'essence, d'une belle ligne d'échappement chromée et d'un guidon plat style "Dragbar". 


En accord avec le style épuré des customs, un simple compteur noir mât prend place au dessus du phare, l'utilisateur disposant toutefois d'équipement appréciables tels qu'une belle selle biplace en simili-cuir, un kick d'appoint et un accroche-casque verrouillable. Rageur, le monocylindre 4 temps propulse efficacement l'ensemble, appréciant tout autant les incursions en ville que les balades sur routes



COLLECTION 2011 Plaisir et performances !

Best seller du marché, les 250 MAXXER et 300 MAXXER US sont la référence Sports/loisirs. Le nez est fin et effilé... les garde-boues sont vifs et échancrés... ligne est agressive et sportive... pas de doute les MAXXER sont taillés pour l'attaque.
La face avant intègre de manière élégante un imposant phare monobloc.
Vous serez surpris par son châssis rigoureux et sa motorisation attrayante.
Freiné par 3 freins à disque hydrauliques, seul ou accompagné, le MAXXER séduira tout public.



 

Cossu et élégant, l'Agility City évolue en ville avec aisance et fluidité, profitant au mieux de la stabilité accrue que lui confèrent ses grandes roues de 16 pouces

Tout en conservant les qualités inhérentes de l'Agility, la version City propose donc des roues de 16 pouces, des freins à disque avant et arrière (pour le 125 cm3) et une suspension à double amortisseur.

En plus d'une instrumentation moderne et élégante, l'Agility City vous offre une selle accueillante et confortable.

Ce scooter reste compact et léger, ce qui le rend très facile à piloter.



Tout en conservant les qualités inhérentes de l'Agility, la version City propose des roues de 16 pouces, des freins à disque avant et arrière (pour le 125 cm3) et une suspension à double amortisseur. 

Bien équipé, l'Agility City dispose d'un saut de vent fumé, d'un coffre sous selle acceptant un casque jet, d'un vide-poche avec prise 12 volts fermant à clef, d'un porte-paquet arrière et d'un appréciable plancher plat.

En plus d'une instrumentation moderne et élégante, l'Agility City vous offre une selle accueillante et confortable.

Ce scooter retse compact et léger, ce qui le rend très facile à piloter.



Fort du développements passés, cet AGILITY FR reprend ce qui a fait le suucès de l'AGILITY MMC tout en lui allouant le monobloc 2T puissant de l'AGILITY RENOUVO



Paré pour la ville.

Apprécié pour sont incroyable maniabilité et son design dynamique, l'Agility est un véritable passe-partout citadin, équipé, écolo et économe.

Economique à l'usage, il dispose d'une excellente capacité d'emport, grâce à son plancher plat très utile, un porte-paquet et un grand coffre sous la selle, pouvant loger un casque intégral.

Les motorisations 4 temps se montrent performantes, et peu gourmandes en carburants, tandis que le frein à disque avant garantit des freinages sûrs et précis.



Nouveau design, nouveaux équipements, cette nouvelle génération d'Agility, ne trahit en rien ses origines.
La saga Agility se poursuit avec force.

Apprécié pour son incroyable maniabilité et son dynamique, l'Agility est un véritable passe-partout citadin, équipé, écolo et économe.

Economique à l'usage, il dispose d'une excellente capacité d'emport, grâce à son plancher plat très utile, un porte-paquet et un grand coffre sous la selle, pouvant loger un casque intégral.

Les motorisations 4 temps se montrent performantes et peu gourmandes en carburants, tandis que le frein à disque avant garantit des freinages sûrs et précis.



Coloris également disponible :
Blanc perlé, jantes blanches, selle rouge
Blanc, jantes noires, selle noire



Un véritable séducteur qui ne manque pas de faire tourner les têtes sur son passage.

En motorisation 2 temps, au guidon du nouvel AGILITY NAKED RENOUVO, le pilote appréhende la ville sous un jour nouveau et profite au mieux du caractère sportif.

25km/h ou 45km/h



Un véritable séducteur qui ne manque pas de faire tourner la tête sur son passage.
En motorisation 2 temps, au guidon du nouvel AGILITY NAKED RENOUVO, le pilote appréhende la ville sous un jour nouveau et profite au mieux du caractère sportif.



Le Dink, 4 temps, vient agrémenter la gamme Kymco sur un créneau très urbain dans la catégorie des gros scooters.
Doté de plancher plat, d'une généreuse selle, d'un porte paquet et de repose-pieds repliables, il vous offre confort et sécurité.



La descendance de la famille Kymco néo-rétro initiée en 2008 avec les Sento 50 et 100 cm³, est définitivement assurée avec l'introduction des modèles Like.

Esthétique intemporelle, esprit Dolce Vita, technologie largement éprouvée, en fait le cocktail idéal pour les scootéristes de la première heure.



La descendance de la famille Kymco néo-rétro initiée en 2008 avec les Sento 50 et 100 cm³, est définitivement assurée avec l'introduction des modèles Like.
Esthétique intemporelle, esprit Dolce Vita, technologie largement éprouvée, en fait le cocktail idéal pour les scootéristes de la première heure.



Avec ce nouveau 2 temps, Kymco signe son retour dans le segment des scooters à destination des plus jeunes.

Disque festonné à l'avant, saute vent fumé, double optique en amande façon hyper sport, le super 8 2 T a effectivement bien droit au Superlatif.

Version 2014 :

Le Super 8 50 2T, revient avec un design encore plus agressif, ainsi qu'un châssis SPORT afin de garantir un confort d'utilisation et toujours plus de performances.

-Nouvelle face avant
-Châssis SPORT
-Compteur analogique
-Frein à disque "pétale" 240mm



Un scooter urbain actif, 2 temps très chic et bien équipé.
Il est d'un gabarit supérieur que l'on apprécie surtout si l'on est grand, ou pour les balades en duo.
Confortable et pratique grâce à son porte-paquet et son plancher plat.



Un scooter urbain actif, 2 temps très chic et bien équipé.
Il est d'un gabarit supérieur que l'on apprécie surtout si l'on est grand, ou pour les balades en duo.
Confortable et pratique grâce à son porte-paquet et son plancher plat.



Cette nouvelle gamme ne serait pas complète sans ce 500 UXV, pour ceux qui veulent un baroudeur utilitaire en SSV.
Le réputation de ce SSV n'est plus à faire, il constitue un atout de choix, pour tout ceux qui souhaitent pouvoir accéder à tous les lieux tout en permettant un transport de charge grâce à sa benne spacieuse.
Il permet en outre d'être accompagné avec confort et sécurité.



D'un look rappelant le design des quads Kymco, le KYMCO 500 UXV est le premier SSV de la marque.
Doté du monocylindre 4 temps de 498,5 cm3 à double arbre à cames en tête, la même motorisation volontaire et fiable du 500 MXU.

Le KYMCO UXV 500 bénéficie également de la gamme courte ou longue et de la marche arrière, de suspensions indépendantes et des quatre roues motrices débrayables avec blocage du différentiel avant, afin de vous offrir encore plus de confort.

Confort et bien-être également agrémenté par le poste de pilotage complet où tout est à portée de main.
La benne est basculante et peut accueillir jusqu'à 200 kg de charge.



Promeneur utilitaire
Le 500 UXV i bénéficie de l'injection électronique
Deux sièges baquet côte à côte et ceintures de sécurité, arceau de protection supérieur, large benne arrière basculante (jusqu'à 200 kg de charge) et une ensemble volant/pédales de frein et accélérateur de type automobile.
La motorisation 4T à double arbre à cames refroidissement liquide du quad 500 MXU 4x4, châssis bénéficiant pour sa part de 4 roues motrices (débrayables et avec blocage de différentiel avant) à suspensions indépendantes et double triangulation.



Passager ou conducteur, (l'unité).



L'AGILITY CITY fait peau neuve et se pare d'un design remanié ainsi que de nouveaux coloris, dans la tendance actuelle :
- Feux avant et arrière à LED
- Cale-pieds escamotables
- Réservoir d'essence situé sous le plancher afin d'optimiser le centre de gravité.
- Hauteur de selle réduite.
- Saut-vent fumé
- Nouveau design.
- Vide poche avec prise 12V



NOUVEAUTE 2017

L'AK 550 réconcilie parfaitement "innovation et performances", "luxe et fonctionnalité" et "confort et utilité". C’est un scooter à la pointe de la technologie qui offre des expériences de pilotage incomparables tout en permettant aux pilotes de profiter de chacune de leurs sorties, qu'ils se déplacent en ville ou sur route.






Réalisé en tubes aluminium soudés. Se fixe sur les points d'ancrage d'origine. Finition alu poli.



Réalisé en tube aluminium soudé et directement adaptable en remplacement de celui d'origine. Finition alu poli.





Réalisé en tube aluminium soudé et directement adaptable en remplacement de celui d'origine. Finition alu poli.




Fabriquées dans un nylon de qualité avec logo KYMCO. Mise en place rapide par un astucieux système de velcro, sans démontage de l'amortisseur. 3 couleurs.

KA-01-0056 : CHAUSSETTE ARRIERE BLEUE
KA-01-0063 : CHAUSSETTE ARRIERE NOIRE
KA-01-0111 : CHAUSSETTE ARRIERE ROUGE



Fabriquées dans un nylon de qualité avec logo KYMCO. Mise en place rapide par un astucieux système de velcro, sans démontage de l'amortisseur. 3 couleurs.

KA-01-0055 : CHAUSSETTES AVANT BLEUES
KA-01-0110 : CHAUSSETTES AVANT ROUGES
KA-01-0066 : CHAUSSETTES AVANT NOIRES

 



Chicane de rechange sortie ovale pour pot d'échappement IXIL



CHICANE DE RECHANGE IXIL (POT KXR MAXXER ANCIEN MODELE)



A l'écoute des demandes de ses clients, KYMCO vous propose désormais un modèle STREET BIKE. D'un design incisif et résolument moderne, la CK1 n'en oublie pas moins d'être économique grâce à son nouveau moteur 4 temps 125cc qui a été optimisé pour garantir une puissance optimisé ainsi qu'une consommation réduite.












Le GT Touring haut de gamme par excellence.

Le DOWNTOWN est l’alliance d’un design racé, d’un confort en toutes circonstances et d’une technologie avancée.

Il se positionne comme la nouvelle référence haut de gamme de la marque KYMCO.



Le DOWNTOWN est l’alliance d’un design racé, d’un confort en toutes circonstances et d’une technologie avancée.

Equipement de série Kymco Downtown 125 Exclusive :

  • Coloris exclusif Brun Havane
  • Top case de 37l Brun Havane. Permet de loger un casque intégral
  • Dosseret intégré au top case
  • Marche pied siglé en inox
  • Bulle haute
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Le GT Touring haut de gamme par excellence.

Le DOWNTOWN est l’alliance d’un design racé, d’un confort en toutes circonstances et d’une technologie avancée.

Il se positionne comme la nouvelle référence haut de gamme de la marque KYMCO.



Equipement de série Kymco Downtown 350 Exclusive :

  • Coloris exclusif Brun Havane
  • Top case de 37l Brun Havane. Permet de loger un casque intégral
  • Dosseret intégré au top case
  • Marche pied siglé en inox
  • Bulle haute

Le DOWNTOWN est l’alliance d’un design racé, d’un confort en toutes circonstances et d’une technologie avancée. Il se positionne comme la nouvelle référence haut de gamme de la marque KYMCO.





KA-01-0052 : JEU D'ELARGISSEUR AV 145x30 KXR/MAXXER/MXU 250/300 (moulé)
KA-01-0062 : JEU D'ELARGISSEURS AR 110x35 MXU/MAXXER 250/300/400/500 SAUF IRS

Réservé à usage hors voie publique. (moulés + 44 mm)(Goujons non remplaçable)



Réservé à usage hors voie publique. (usinés + 30 mm) (Goujons remplaçable)




Non compatible avec la référence KA-01-0050. Montage rapide, fixations fournies.



Non compatible avec la référence KA-01-0049. Montage rapide, fixations fournies.






KA-01-0122 : PARE BRISE DINK 50/125 (livré sans set de fixations)



 GALET DE VARIATEUR 11.0 GR (UNITE - 8 REQUIS)




Jeu de renforts de "repose pieds" 250/300 MXU.
4 pièces en aluminium. Fixations par vis




En acier laqué noir. Montage rapide, fixations fournies.



Réalisé en tôle d'aluminium. Fixations fournies



Réalisé en tôle d'aluminium. Fixations fournies



KA-01-0229 : JANTE ALU AV UXV 500 / MXU 500 IRS
KA-01-0230 : JANTE ALU AR UXV 500 / MXU 500 IRS




Elégance, économique et accessible, le Concept K-PW

Cette moto au design stylé est résolument dédiée aux jeunes en attente d’indépendance et de fun. Équipée d’une boite semi-automatique 4 vitesses, elle permet une prise en main aisée et apporte une incroyable facilité d’utilisation, idéale pour les débutants.

Le nouveau cadre tubulaire, ainsi que les lignes ergonomiques du réservoir ajoutent au caractère sportif de l’ensemble. Son cadre, ses suspensions et ses grandes roues 17’’ en font une moto agile qui vous mènera où vous voulez, tout en vous procurant un immense plaisir de pilotage.



NEW 2016 : Le K-XCT 125i se décline désormais dans une version SPORT, équipée de série d'un pare-brise Noir Mat et d'une ligne d'échappement ARROW©, lui conférant ainsi une sonorité et un style résolument sportif. Disponible en blanc mat pour seulement 200€ de plus que le K-XCT 125i.

 




Kit attelage KYMCO UXV 500 - 400 MXU - 500 MXU IRS 400 MAXXER



POLICE MUNICIPALE classe 2

KA-01-0128 : KIT AUTOCOLLANT POLICE MUNICIPALE CLASSE 2
KA-01-0129 : KIT FEU PENETRATION POLICE MUNICIPALE




Kit chaîne (démultiplication origine)
Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour 50 KXR




Kit chaîne (démultiplication origine)

Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour 50 MXER ou 50 MXU sans marche AR



Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour 150 MXER/MXU



Kit chaîne (démultiplication origine)
Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour 50 MXU avec marche AR


Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour PULSAR

KIT CHAINE PULSAR (hors new pulsar)



Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour PULSAR CK



Kit chaîne (démultiplication origine)

Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour 250 KXR/MXU/MAXXER



Pignon et couronne en acier traité, chaîne AFAM de qualité. Kit chaîne pour SECTOR





PROTECTION ACCRUE DE VOS FLANCS DE CARENAGES.
Adhésif en PVC, remplace la décoration d'origine, grande résistance aux frottements. JAUNE



PROTECTION ACCRUE DE VOS FLANCS DE CARENAGES. Adhésif en PVC, remplace la décoration d'origine, grande résistance aux frottements. ROUGE et JAUNE

KA-01-0100 : JEU DE DECORS MAXXER 250 FOND ROUGE
KA-01-0101 : JEU DE DECORS MAXXER 250 FOND JAUNE



Adhésif en PVC, remplace la décoration d'origine, grande résistance aux frottements.



Les Essentiels :

Nouveau Différentiel Arrière

- Quatre roues motrices, blocage de différentiel avant et arrière, gamme courte.
- Jantes 12" acier.
- Benne basculante, charge utile de 200 kg.
- Nombreux rangements.
- Capacité de franchissement accrue, garde au sol augmentée, et confort d'utilisation grâce aux suspensions indépendantes aux quatres roues (IRS)




La descendance de la famille Kymco néo-rétro initiée en 2008 avec les Sento 50 et 100 cm³, est définitivement assurée avec l'introduction des modèles Like.

Esthétique intemporelle, esprit Dolce Vita, technologie largement éprouvée, en fait le cocktail idéal pour les scootéristes de la première heure.



La descendance de la famille Kymco néo-rétro initiée en 2008 avec les Sento 50 et 100 cm³, est définitivement assurée avec l'introduction des modèles Like.

Esthétique intemporelle, esprit Dolce Vita, technologie largement éprouvée, en fait le cocktail idéal pour
les scootéristes de la première heure.



La descendance de la famille Kymco néo-rétro initiée en 2008 avec les Sento 50 et 100 cm³, est définitivement assurée avec l'introduction des modèles Like.

Esthétique intemporelle, esprit Dolce Vita, technologie largement éprouvée, en fait le cocktail idéal pour les scootéristes de la première heure.



Lunettes de soleil KYMCO avec housse, un jeu de verres polarisants, chiffonette et élastique tour de tête. Monture noire.







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