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+ de 250 CM3

Le MAXXER 450, quad sportif par excellence, se voit allégé, équipé d'amortisseurs à gaz et doté d'un nouveau coloris noir mat.

• Nouveau coloris noir mat
• Amortisseurs à gaz
• Barre stabilisatrice, voie arrière élargie
• Guidon à diamètre variable
• Boule d'attelage
• Suspensions indépendantes aux quatre roues
(IRS)
• Nouveau poste de conduite



300 MXU US - GREEN LINE SERIE

La gamme GREEN LINE, des valeurs sûres, éprouvées, testées et approuvées, une gamme accessible à la majorité les Best-sellers de KYMCO !

Équipé du Treuil et de la boule d'attelage



400 MXU 2x4 - GREEN LINE SERIE

La gamme GREEN LINE, des valeurs sûres, éprouvées, testées et approuvées, une gamme accessible à la majorité les Best-sellers de KYMCO !


Équipé du Treuil et de la boule d'attelage



Aussi à l'aise au travail qu'en randonnée, le 465 MXU i vous convaincra tout autant par le couple avantageux de son moteur à injection électronique que par l'excellence de son châssis.



Idéal pour la randonnée en duo, le 500 MXU i DX est doté d'une selle confort surélevée, d'un confortable dosseret passager, de rehausseurs de marche pieds et de larges poignées de maintien, s'ajoutant à un équipement d'origine pléthorique : réservoir de 17 litres, porte-paquet av/ar, boule d'attelage, instrumentation numérique etc...



Les Essentiels :

- Quatre roues motrices, blocage de différentiel avant et gamme courte.
- Boule d'attelage et treuil de série.
- Rangements pratiques
- Capacité de franchissement accrue, garde au sol augmentée, et confort d'utilisation grâce aux suspensions indépendantes aux quatre roues (IRS)



Kymco décline son maxi baroudeur dans une version équipée de la direction assistée. Cette technologie facilite sensiblement les évolutions à basse vitesse et ménage sérieusement les bras. Loin d'être indispensable pour ceux qui ne l'ont jamais testé, l'EPS devient presque une option incontournable une fois que l'on y a goûté.

 



Conçu pour répondre à la demande grandissante d'évolution de cylindrée des utilisateurs, le MXU 700i est pourvu d'une motorisation 695 cc Injection.
Ce nouveau moteur puissant et coupleux, trouve naturellement sa place dans le châssis qu'il partage avec son petit frère, le MXU 550i EX.
Rigoureux et joueur, il ravira les plus exigeants, tout en procurant un plaisir d'utilisation sans égal.



Les Essentiels :
- Quatre roues motrices, blocage de différentiel avant et gamme courte.
- Boule d'attelage et treuil de série.
- Rangements pratiques.
- Capacité de franchissement accrue, garde au sol augmentée, et confort d'utilisation grâce aux suspensions indépendantes aux quatre roues (IRS)




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